减速机使用过程中常见问题

　　减速机是利用齿轮的调速器，将电动机的转数降低到所需要的转数，获得较大扭矩的动力传递机构。在目前用于传递动力和运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。从船舶、汽车、机车、建筑用重型机械、加工机械和机械工业中使用的自动化生产设备，几乎在各种机械传动系统中都可以看到它的踪迹。那么新买的减速机就容易出问题。

　　1、操作失误：由于对减速电机的结构和性能了解不足(尤其是新手操作者)，很容易因操作失误造成故障，甚至造成机械事故和安全事故。

　　2、出现松动：新加工组装的零件在几何形状和配合尺寸上有偏差。减速机在使用初期，由于冲击、振动等交变载荷，以及受热、变形等因素，加上过度磨损等原因，很容易使减速机原本紧固的零件松动。

　　3、泄漏发生：由于零件松动、振动和减速机热量的影响，在减速机的密封面和管接头处会发生泄漏;有些铸件缺陷在装配和调试过程中很难发现，但由于运行过程中的振动和冲击，这种缺陷暴露出来，表现为漏油(渗漏)。因此，在磨合期间偶尔会发生泄漏。

　　4、磨损速度快：由于新型减速机零件的加工、装配、调试等因素的影响，配合面接触面积小，允许扭矩大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互配合摩擦，脱落的金属屑作为磨料继续参与摩擦，加速了配合件的磨损。零件的表面。因此，在磨合期，容易造成零件(尤其是配合面)的磨损，磨损速度过快。此时，如果超载，可能会造成元器件损坏，造成早期故障。

　　5、润滑不良：由于新装配的零件配合间隙小，加上减速机等的装配，润滑油(油脂)不易在摩擦面上形成均匀的油膜，防止穿.从而降低润滑效率，造成零件早期异常磨损。严重时，精密配合的摩擦面会被划伤或咬合，导致失效。