齿轮减速机的配件检查与维修方法

　　齿轮减速器一般用于低速大扭矩的传动设备。普通电机减速机也会有几对原理相同的齿轮，以达到理想的减速效果。大小齿轮的齿数之比就是传动比。随着泰兴减速机行业的不断发展，越来越多的企业使用减速机。

　　一、齿轮减速机转轴要求

　　(1)轴的中心线应为直线，不得弯曲。

　　(2)轴径和枢轴面应光滑无凹坑、波纹和划痕。

　　(3)键槽工作面应平整、垂直、无裂纹、无毛刺。

　　2、齿轮减速机轴的检修方法

　　(1) 轴的弯曲

　　用千分表测量轴，弯曲度不得超过0.2mm，否则，将轴放在压力机上调直调直。

　　(2)键槽磨损

　　键槽首先在键槽的磨损部分堆焊，然后在车床上重新铣削键槽。

　　(3) 期刊磨损

　　当轴颈磨损较轻时，可通过电镀在轴颈上镀上一层铬，然后打磨至原来的尺寸。当轴颈磨损较重时，可对轴颈磨损部位进行堆焊，然后在车床上进行车削抛光，达到原尺寸。

　　(4)轴有裂纹或断裂

　　对于有裂纹或断裂的轴，一般需要更换新轴。

　　3、基地维护

　　齿轮减速机的底座一般采用铸铁制成。如有裂纹或断裂，可用铸铁焊条进行焊接。焊接时注意不要烧坏定子绕组。

　　如果脚坏了，可以用角铁修复。

　　4、端盖检修

　　(1)端盖破裂修复

　　如果端盖破裂，会影响齿轮减速机定子和转子的同心度，可用铸铁焊条焊接。

　　如果端盖破损严重，裂纹较多，不宜电焊，可用5~7mm厚的钢板修补。

　　(2)修复端盖轴承孔间隙过大

　　端盖轴承孔间隙超过0.05mm，会造成电机定子与转子铁芯接触，产生扫边现象。处理方法是用宽度与轴承宽度相等的薄铜片，垫在轴承外圆与端盖内圆之间，以消除间隙。

　　(3) 端盖止动松动并修复

　　由于端盖频繁拆装或锤击，腐蚀等原因造成挡块表面损坏，影响与套管的配合。用锉刀锉掉突出的疤痕。如果止动件松动，可以在止动件的圆周上衬一层薄铜片。否则，请用新的端盖更换端盖。